На посадочных талонах используются QR-коды или штрихкоды?

На самом деле большинство авиакомпаний используют для посадочных талонов коды Aztec, а не QR-коды — другой стандарт двумерных штрихкодов, более устойчивый к условиям печати и сканирования в аэропортах. Это распространённая путаница, поскольку для неопытного глаза оба выглядят похоже.

Могу ли я создать собственный QR-код для посадочного талона?

Нет — код на посадочном талоне создаётся системой бронирования авиакомпании и кодирует конкретные данные билета в формате стандарта IATA, который ожидают сканеры на выходе к посадке. Обычный генератор QR-кодов вроде Capy QR не может создать код, который сканер авиакомпании примет как действительный посадочный талон.

Как туристические компании используют QR-коды вокруг авиаперелётов?

Не на самом посадочном талоне, а вокруг поездки: код на печатном маршруте, ведущий на цифровую версию, код на вывесках аэропорта, ведущий на услуги, или код на туристических документах, ведущий на регистрацию или визовую информацию. Capy QR подходит для этих вспомогательных сценариев.

Может ли туристическое агентство использовать QR-код для маршрутов?

Да — код на печатном маршруте или туристическом документе, ведущий на актуальную цифровую версию (которую можно обновить при изменении рейсов), — практичное применение, отличное от собственного кода авиакомпании на посадочном талоне.

QR-коды для туристических документов платные?

Код в Capy QR бесплатный — со стилем, динамический, без регистрации, без водяных знаков. То, на что он ведёт (цифровой маршрут, туристический портал), может иметь собственную стоимость хостинга; QR-код лишь передаёт ссылку.

QR-коды на посадочных талонах: разбираемся в путанице с кодами Aztec

Вот деталь, которую большинство статей о посадочных талонах указывают неверно: большинство авиакомпаний на самом деле используют коды Aztec, а не QR-коды для сканируемого квадрата на посадочном талоне. Коды Aztec на первый взгляд похожи на QR-коды, но это другой стандарт двумерных штрихкодов, выбранный потому, что он лучше держится в условиях печати и освещения у выходов на посадку в аэропортах. Стоит прояснить это перед тем, как двигаться дальше — эта статья рассказывает, что может и чего не может обычный генератор QR-кодов вроде Capy QR в контексте авиаперелётов.

Чего нельзя сделать: создать собственный посадочный талон

Сканируемый код на посадочном талоне создаётся системой бронирования авиакомпании и кодирует структурированные данные билета в формате стандарта IATA, который считывают сканеры у выхода на посадку. Capy QR не может создать код, который сканер авиакомпании примет как действительный посадочный талон — для этого нужна собственная система регистрации авиакомпании, будь то через приложение, сайт или киоск в аэропорту.

Для чего Capy QR действительно полезен вокруг путешествий

Печатные маршруты. Код, ведущий на актуальную цифровую версию, чтобы изменение рейса обновляло адрес назначения без переиздания бумажного маршрута.
Документы туристического агентства. Код на туристическом пакете, ведущий на клиентский портал, напоминания о регистрации или путеводители по направлению.
Вывески в аэропорту и на площадках. Код, ведущий на навигацию, услуги или информацию о Wi-Fi — по духу похоже на коды в отельных номерах.
Чек-листы виз и документов. Код, ведущий на актуальную страницу требований — полезно, поскольку требования к поездкам меняются, а печатный чек-лист может устареть.
Бирки багажа. Код, ведущий на страницу контактов или форму о потерянном багаже, отдельно от собственной отслеживающей бирки авиакомпании.

Почему код печатного маршрута должен быть динамическим

Детали рейса меняются — задержки, смена выхода, отмены, — но печатный маршрут не может обновиться сам. Статический код, ведущий на фиксированную сводку, становится бесполезным в момент любого изменения. Динамический код сохраняет печатный маршрут неизменным, ведя на актуальную страницу, отражающую текущий статус.

Бесплатный план Capy QR включает динамические коды и аналитику сканирований. Закодируйте ссылку на актуальный маршрут с помощью генератора QR-кодов для URL.

Создайте свой в редакторе → capyqr.com

Что делает Capy QR, а что — авиакомпания

Однозначно: Capy QR создаёт обычные QR-коды для ссылок, контактных данных и информации — а не коды посадочных талонов IATA. Для самого талона используйте официальный процесс регистрации вашей авиакомпании. Capy QR подходит для вспомогательных материалов вокруг поездки.

Код для туристического документа, готовый к печати

Вот Capy QR, оформленный для печатного маршрута — чистый, контрастный, экспортируется в чёткий SVG, без водяных знаков и регистрации:

QR-код для туристического документа в пресете Sky Cloud — чистый и контрастный для печати. Можно экспортировать в SVG или PDF.

Частые вопросы

На посадочных талонах используются QR-коды или штрихкоды?: На самом деле большинство авиакомпаний используют для посадочных талонов коды Aztec, а не QR-коды — другой стандарт двумерных штрихкодов, более устойчивый к условиям печати и сканирования в аэропортах. Это распространённая путаница, поскольку для неопытного глаза оба выглядят похоже.
Могу ли я создать собственный QR-код для посадочного талона?: Нет — код на посадочном талоне создаётся системой бронирования авиакомпании и кодирует конкретные данные билета в формате стандарта IATA, который ожидают сканеры на выходе к посадке. Обычный генератор QR-кодов вроде Capy QR не может создать код, который сканер авиакомпании примет как действительный посадочный талон.
Как туристические компании используют QR-коды вокруг авиаперелётов?: Не на самом посадочном талоне, а вокруг поездки: код на печатном маршруте, ведущий на цифровую версию, код на вывесках аэропорта, ведущий на услуги, или код на туристических документах, ведущий на регистрацию или визовую информацию. Capy QR подходит для этих вспомогательных сценариев.
Может ли туристическое агентство использовать QR-код для маршрутов?: Да — код на печатном маршруте или туристическом документе, ведущий на актуальную цифровую версию (которую можно обновить при изменении рейсов), — практичное применение, отличное от собственного кода авиакомпании на посадочном талоне.
QR-коды для туристических документов платные?: Код в Capy QR бесплатный — со стилем, динамический, без регистрации, без водяных знаков. То, на что он ведёт (цифровой маршрут, туристический портал), может иметь собственную стоимость хостинга; QR-код лишь передаёт ссылку.

Коротко: для самого посадочного талона — это система вашей авиакомпании (и обычно это код Aztec, а не QR-код). Для всего остального вокруг поездки — маршрутов, чек-листов документов, вывесок для путешественников — динамический код Capy QR держит печатные материалы актуальными. Начните с кода для актуального маршрута или посмотрите статью QR-коды для отелей для остальной части поездки.