广告牌上的二维码,只有在受众真的能停下来扫描时才有用 —— 这排除了大多数高速公路驾驶场景, 而步行区、公共交通站点和车流停滞处则适用。下面是如何做出一个真正会被使用的户外码。
户外二维码真正有效的场合
- 步行区。公交候车亭、店面、人行道标牌 —— 任何人们在走路而不是开车的地方。
- 公共交通站点。等火车或公交车的时间,给了人们扫码的时间和理由。
- 靠近缓行或停滞车流的高速公路广告牌。红绿灯前或严重拥堵中的广告牌是现实 可行的;而开阔高速上高速行驶时看到的那种就不行。
对于任何主要在高速行驶时被看到的场景,二维码更像是一个品牌记忆点,而不是真正会被人停下来 扫描的东西 —— 相应地规划整个活动。
为户外扫描距离调整尺寸
户外码需要比印刷品大得多 —— 按照 扫描距离十分之一 的规则,一块从 30 米外观看的广告牌,码大约需要 3 米见方。低估这一点是最常见的广告牌二维码 错误。
户外对比度更加重要
户外光线会在强烈日光、阴影、黄昏和夜间人工照明之间大幅切换 —— 远比可控的室内环境多变。要 预留比室内码更多的对比度余量,并在最终定稿前,在几种不同光照条件下测试一遍。
做成动态且可衡量的
- 广告牌空间昂贵,更改起来也慢。动态码让你能在不重新喷绘或重印的情况下 调整活动方向。
- 扫描数据能证明这笔花费值得。知道究竟有多少人扫了码,对于这种原本很难 直接衡量效果的渠道来说,是很有价值的数据。
在编辑器里做一个 → capyqr.com
落地页应该做什么
从广告牌扫码的人,注意力只有几秒钟,而不是几分钟。把扫描导向一个聚焦、针对手机优化的页面, 准确兑现广告牌所承诺的内容 —— 而不是一个还需要进一步导航的通用首页。
一个准备好用于户外的码
这是一个 Capy QR —— 高对比度、动态、按户外可见性设计尺寸:
常见问题
- 开车经过时,真的有人能扫到广告牌上的二维码吗?
- 现实地说,不能 —— 司机没办法在行驶中安全地把摄像头对准目标。广告牌二维码在受众静止或缓慢移动的地方效果最好:步行区、公共交通站点,或者车流已经停下时能看到的高速公路广告牌。
- 广告牌二维码需要多大?
- 比大多数人想象的大得多 —— 按扫描距离十分之一的规则,一块打算从 30 米外扫描的广告牌,码大约需要 3 米见方。完整的尺寸表见印刷二维码该多大。
- 广告牌二维码应该做成动态的吗?
- 强烈建议 —— 广告牌空间昂贵且难以更改,能在不重新喷绘的情况下更新跳转目标或查看扫描数据非常有价值,值得为此付出动态码这一点点额外成本。
- 广告牌二维码应该链接到哪里?
- 一个针对手机优化、聚焦单一明确行动的落地页 —— 而不是一个笼统的首页。从广告牌扫码的人只有几秒钟的注意力;落地页需要立刻兑现广告牌给出的承诺。
- 户外二维码对对比度的要求更高吗?
- 是的 —— 户外光线变化极大(强烈日光、阴影、黄昏、夜间的人工照明),所以广告牌上的码比室内码需要更多的对比度余量,才能在所有这些条件下都可靠扫描。
底线:按真实扫描距离调整尺寸、最大化对比度,并做成动态的 —— 广告牌是昂贵的 场地,值得同时做好这三点。准备好试试了吗?打开 编辑器 或浏览更多 二维码指南。